On souhaite mesurer l’impact des déplacements domicile-travail de vos collaborateur.ices. Celui-ci dépend du mode de transport utilisé et de son taux de remplissage ainsi que de la distance parcourue.

Exemple :

Mode de transport Distance parcourue Taux de remplissage
Voiture thermique SUV 20 km 1/5 (1 passager)

$$ CO2e = (passager.km)*(Facteur.d'émissions) $$

Identifier la bonne donnée dans la bonne unité

<aside> <img src="/icons/timeline_gray.svg" alt="/icons/timeline_gray.svg" width="40px" /> Donnée d’activité : km parcourus par type de transport

</aside>

<aside> <img src="/icons/die5_gray.svg" alt="/icons/die5_gray.svg" width="40px" /> Zoom sur l’unité passager.km : un passager-kilomètre est une unité de mesure correspondant au transport d'un passager sur une distance d'un kilomètre. La quantité de transport exprimée en passagers-kilomètres se calcule en effectuant le produit du nombre de passagers transportés exprimé en passager (unité) par la distance parcourue exprimée en kilomètres (km).

</aside>

Trouver cette donnée

<aside> <img src="/icons/calculator_gray.svg" alt="/icons/calculator_gray.svg" width="40px" /> Méthodes de collecte de la donnée :

  1. Vous pouvez vous diffuser un questionnaire à l’ensemble de vos collaborateur.ice.s les interrogeant sur leurs habitudes de déplacements (km parcourus et type de transport principal).
  2. Vous pouvez aussi vous rapprocher de votre service des ressources humaines afin de connaître les modes de transports pris en charge par votre entreprise ainsi que le nombre de collaborateur.ices pris en charge.
  3. Vous pouvez également réaliser une estimation grâce aux statistiques territoriales. </aside>

En savoir plus

Ordre de grandeur

<aside> 💡 Les déplacements en voiture représente la première source d’émission d’un français.e. Pour des distances inférieures à 5 kilomètres, la voiture représente encore 60 % des déplacements domicile-travail, même si sa part diminue au profit des modes doux.

</aside>

Sources

Liens utiles